הג'וי רייד 200 בעל המנוע בנפח 172 סמ"ק הוא הדו גלגלי הנמכר ביותר בישראל בשנות האלפיים, הוא הגיע ארצה בתור 150 ולאחר מכן גדל קצת. ב – 2006 עם שינוי קטגוריות הרישוי "נולד" לו אח קטן בן 125 סמ"ק, שגם הוא השתלט על ראשות המכירות בקטגוריה. סאן יאנג בישראל נתפסים כקטנועים אמינים וטובים ויחד עם מחירם האטרקטיביים הופכים לחבילות מאוד משתלמות לצרכן הישראלי. ב – 2009 עברו הג'וי-ריידים עדכונים ושיפורים החל בעיצוב וכלה בהזרקת דלק (רק ב – 200).
אז מה יש לנו בג'וי רייד שנמכר היום? העיצוב שלו סביר. בהחלט יותר יפה מהדגם הקודם אך עדיין לא מלך היופי. צמד הפנסים הקדמיים נראים דווקא לא רע. הוא מגיע בשחור, אפור ולבן. מגן הרוח די גבוה ולוח השעונים נוח ויעיל עם רקע נחמד בצבע כחול. מבחינת שימושיות הקטנועים האלה מלכים עם תא אחסון די גדול – קסדה מלאה משאירה עוד מקום. בנוסף מדרס הרגליים שטוח (לטוב ולרע), המושב נפתח ע"י הסוויץ' ב – 125 וכפתור שנמצא על הכידון ב – 200, כאשר בשני המקרים המפתח נשאר בסוויץ' וזה מצוין. הג'וי רייד מרגיש הכי טוב בתוך העיר בפקקים, כאשר הוא קל וזריז והגלגל הקדמי בקוטר 13' נותן תחושת יציבות לא רעה. הכוח של הקטנועים לא גדול במיוחד (14.8 כ"ס לדגם ה – 200) ומי שמחפש ביצועים שימשיך הלאה אך זה בהחלט מספיק בתוך העיר. הבלמים עוצרים כמו שצריך עם דיסק בודד מקדימה ומאחורה.
ג'וי רייד
מערכת הזרקת הדלק החדשה מצוינת. הכוח מועבר בצורה טובה והתאוצות לא רעות יחסית. יש תחושה של חלקות בעבודת המצערת. מחוץ לעיר זה כבר סיפור אחר. ההרגשה שם פחות טובה ויש הרגשה שחסרה קצת מהירות בכדי לחוש מספיק ביטחון בין המכוניות. לעומת זה מיגון הרוח המשופר עושה עבודה טובה גם במהירויות היותר גבוהות של הקטנוע. ברכיבה ארוכה מורגשת אי נוחות על המושב למרות שהוא הוגדל גם לרוכב וגם למורכב. משום מה משענת הגב מהדגם הקודם כבר לא קיימת בדגם החדש – חבל.
לסיכום –תמורת תגי מחיר של 17,985 ₪ ו – 16,685 ₪ מקבלים חבילה משתלמת וטובה במחיר אטרקטיבי. אל תצפו לביצועים מדהימים או לקטנועי מנהלים מרשימים אך כן לתמורה הולמת למחיר שתשלמו, לאמינות ולעבודה טובה. אין ספק שהדגם החדש של הג'וי רייד ימשיך להוביל את טבלאות הפופולאריות בארץ ולהימכר כמו לחמניות טריות והאמת – די בצדק.
7 comments
אייל
03/07/2010 at 23:39 (UTC 3) Link to this comment
מעוניין דחוף בהצעת מחיר לגוי רייד 200 סמ"ק כולל קסדה טובה וארגז של 45 ליטר לפחות
זמן הספקה 5 ימים
אייל
עוז גברא
26/07/2010 at 20:32 (UTC 3) Link to this comment
הקטנוע של ג'וי רייד החדש לאחר 14,000 ק"מ הולך מנוע ראו הוזהרתם….
זה האופנוע הכי גרוע שתקנו אי פעם לא לגעת !!! מי שרוצה שירות ובאמת אחריות ילך לחברות המתחרות.
למטרו יש הרבה ללמוד איך נותנים שירות ואחריות !
מישהו שהיו לו שניים
09/11/2010 at 23:28 (UTC 3) Link to this comment
בשנה אחת החלפתי שני ג'וייריידים, בשניהם הלך אטם ראש בגלל התחממות של המנוע ובשני גם הקראנק כתוצאה מזה. באחד נשבר צינור המתכת של מכסה משאבת המים באופן ספונטני מקורוזיה. בבדיקה נמצא שגם יחידת החום – הטרמוסטט – כולה נאכלה מקורוזיה. אטם הראש הוא מאד רק בקטנועים האלה וכל התחממות הכי קטנה גורמת לפריצה ולחדירת מים לשמן ולהיפך. במקרה הטוב זה נגמר בהחלפת אטם (1500 ש"ח). במקרה הפחות טוב אוברול מנוע שלם.
מישהו שהיו לו שניים
09/11/2010 at 23:49 (UTC 3) Link to this comment
ולמרות זאת – זול לאחזקה, נוח מאד לנסיעה וצידוד (בעיקר בעיר) וקל לטיפול. גם מאד סחיר. כל כלי והיתרונות והחסרונות שלו
מי ששוקל לקנות שילך על ה 200 ולא על ה 150 ההבדל בביצועים הוא גדול.
מורן
10/11/2010 at 9:16 (UTC 3) Link to this comment
תודה מישהו
תקליטן
25/01/2012 at 8:08 (UTC 3) Link to this comment
לי דווקא היה ניסיון טוב עם הג'וירייד.
מחשבים
14/03/2012 at 22:42 (UTC 3) Link to this comment
יש לי גוירייד מודל 2010, קניתי חדש ומרוצה מאוד!