הונדה פיוניר 520 הוא טרקטור משא המציע ארגז נשיאה ומנוע גדול יותר מהדגם הישן, קיבולת הנשיאה של הרכב היא 204 ק״ג וקיבולת גרירה של 453 ק״ג.
מנוע וביצועים
מנוע חד צילינדר בנפח 518 סמ״ק שולח כוח לתיבת הילוכים אוטומטית המאפשרת מצבים אוטומטיים וידניים. כלומר הרכב מאפשר בלימת מנוע ללא בעיות העמידות מהם סובלים רכבי שטח זולים יותר.
המנוע ותיבת ההילוכים מגובים במערכת הנעה דו וארבע גלגלית של TraxLok של הונדה.
למרות שהונדה לא חשפו את הכוח של הרכב, הרכב מציע כמות כוח מספקת עבור ביצוע עבודות קלות ואף לנסיעות מהנות
התמודדות בשטח
הונדה גאים בעובדה שפיוניר 520 מגיע עם קפיצים כפולים אשר מציעים עמידות טובה בפני מכות קטנות וגדולות, בנוסף למרחק מהקרקע של 8.5 אינץ׳ שמעניק לו יתרון על פני מתחרים רבים.
שימו לב כי הנתונים מרשימים בעיקר עבור טווח המחירים הזה, אל תצפו מהרכב לצלוח מסלולים מסובכים במיוחד.
בלמים
דיסקים הידראוליים כפולים בעובי 200 מ״מ מלפנים ודיסקים הידראוליים כפולים בעובי 170 מ״מ מאחור.
נוחות ויעילות
ארגז המטען הנטוי הוא הכוכב הראשי, הדבר מאפשר מקום רב יותר וקיבולת נשיאה גדולה יותר מהדגם הבסיסי של פיוניר 500. בנוסף, הונדה שיפרה את תיבת ההילוכים במחשבה על רכות נסיעה. המושבים בתא הנוסעים בסיסיים למדיי, עם משענת גב אישית לכל אחד.
נשיאה וגרירה
ביחס לגודל הרכב קיבולת נשיאה של 204 ק״ג וקיבולת גרירה של 453 ק״ג הם מרשימים במיוחד.
אלקטרוניקה
הזרקת דלק אלקטרונית ומגוון המדדים השונים על לוח הבקרה הם תמצית האלקטרוניקה של ההונדה פיוניר.
מפרט טכני
| נפח מנוע | 518 סמ"ק |
| אורך | 105 אינץ' |
| רוחב | 50 אינץ׳ |
| גובה | 70.2 אינץ׳ |
| מרחק מהקרקע | 8.5 אינץ׳ |
| מיכל דלק | 4.1 גלון |
| קיבולת נשיאה | 204 ק״ג |
| קיבולת גרירה | 453 ק״ג |
